segunda-feira, 19 de abril de 2010

Para os verdadeiros seguidores =)

Boas, 

é com alguma pena que por falta de interessados, seguidores ou visitantes vou dar por encerrado este espaço.

Para os verdadeiros interessados podem acompanhar o restauro da Aidi em:

www.garagemvw.com -» forum -» veículos e projectos -» splitscrean -» Aidi_a minha pão de forma. 



quarta-feira, 3 de março de 2010

Natal época fofinha

Aiiiiii o natal... ja passou a algum tempo é verdade...
Natal época da roupinha nova para "estriar" no dia 25, das meias ca vovo oferece, dos beijinhos molhados das tias com bigode que só vemos uma vez por ano... bem uma época engraçada... este ano decidi que com os dinheiritos que ganha-se daqui e dali ia comprar um radio "novo" pra minha menina.. e curiosamente encontrei no garagemvw.com um post sobre um Blaupunkt com adaptador Mp3, não pensei duas vezes!!!! Aquele seria o presente ideal para este ano.:)
Iniciei conversações com o Senhor do radio e ao fim de umas horas tínhamos negócio feito.
Aqui ficam as fotos do radio que daqui a uns meses vai passar musicas como Bruce Sprongsteen, Caesars Palace, Dire Straits, Jonh Nash, Kim Carns, KC and the Sunshine Band, Van Halen, beach boys... musica da boa... como ja nao se faz...
Ficam aqui as fotos.

Digam la se não tem bueda pinta???????

Abraço fofinho :)

5 meses é muito tempo

É verdade... 5 meses é mesmo muito tempo!!
Nestes ultimos 5 meses muita coisa aconteceu no que a mim e a Aidi diz respeito.
Um dos factores que me tem levado a estar ausente e consequentemente não apresentar novidades prende-se com o facto de ter sido alvo duma intervenção cirurgica aos ligamentos cruzados e menisco do joelho e como é logico a minha vida ultimamente tem vivido em torno deste factor teimoso, mas agora que larguei as muletas, exactamente há uma semana, já consigo levar uma vida practicamente normal voltei a carga com o projecto =)
Obviamente que o projecto não se encontrava parado, pelo contrario, com todo este tempo tive oportunidade de poder fazer algumas compras, como os bombitos dos travões de traz, a bomba principal, disco de embraigem, panela de escape e respectivos elementos, todo o conjunto de bronzes da cambota e de apoio (que tanto me trabalho me deram devido as medidas)... fiquem com algumas fotos... =)

Disco de Embraiagem

Panela de escape

Bomba principal

Embora me encontra-se algo limitado de movimentos, não parei de trabalhar nomeadamente em termos de limpeza e posterior pintura de algum material do motor. Este fim de semana tambem me debroçei sobre os vidros da frente.

Quando começei por desapertar os parafusos afim de poder remover os vidros deparei-me com o primeiro problema dado que os parafusos estavam muito ferrugentos e como tal apenas com bw40 foi possivel eles mexerem um pouco, mas ainda assim tive que utilizar o berbuquim para conseguir remove-los.Apos retirar os vidros parti para a fase seguinte que consistiu na retirada do ventilador (o vidrinho da parte da frente) o que não foi nada facil, primeiramente porque a borracha parecia pedra e depois porque não fazia a minima ideia de como aquilo se desmontava. Apos mais uns minutos de absorvação lá vi como tinha que fazer lol...Os parafusos estavam muito maus e num dos ventiladores o parafuso acabou por partir... =)

É engraçado de observar que aqui por casa, pouco a pouco, todos vão ganhando entusiasmo e curiosidade pela Aidi... até o meu gato quis ver de perto o que se passava por ali lol

Bicho bicho bicho...bicho

Trabalho complicado...

Já pintadinho

Abraço grande. =)

domingo, 4 de outubro de 2009

Cá vamos andando...

Boas...
Enquanto ando nesta fase chata de "ajuntamento" de verbas, todo o tempo que disponho aproveito para trabalhar mas hoje la me baldei ao trabalho mais cedo, fiz a namorada esperar e fui um pouco para a garagem.
Antes de mais para aqueles que eventualmente pensem que os podres num carro são sempre algo de negativo a proxima foto mostra exactamente o contrario lol um simples buraco pode ser um bom apoio para a lanterna lol

Ora bem, o senhor Edgar (aiiii já deviam de saber que é o senhor que está responsavel pelo motor, sim esse que é um grande apaixonado por subarus), tinha indicaçoes no sentido de apenas verificar o estado do motor e resolver um ou outro problemita, mas como o trabalho não e muito e a crise bate a porta de todos, nestes ultimos dias tem-se debruçado sobre ele. Como referi anteriormente haviam umas roscas moidas que ja foram exemplarmente substituidas como se ve na foto, por sinal mais visivel depois da banhoca que o senhor Edgar lhe deu lol.


Isto de um gajo se apaixonar por uma pão de forma tao cedo tem o seu "k" de complicado pois não existindo dinheirinho para investir torna-se dificil po-la verdinha e linda como está num dos post passados e como tal tem que se trabalhar antes das aulas, depois das aulas, fins de semana...cortar nas saidas a noite, jantarzinhos fora... nada facil; consequencia, os amigos, aqueles que disseram sem esitar, "Rúben compra pah vai ser bueee fixe, ja nos estou a imaginar com a carrinha cheia de gajas..." palavras dos meus amigos atençao(!) dizem agora, "Rúben já não sais conosco, andas a ficar um cortes"... pois é amigos isto de poupar euros em tempos de crise por vezes não é nada facil, mas felizmente tenho ganho uns trocos no poker lol...
Uma amiga minha (Andreia Manuxa), apoiante incondicional da Aidi, a uns tempos oferceu-me um mealheiro, por sinal mt fofo, a fim de poder juntar uns trocos mas o que acontece é que aquele fofinho mealheiro tem um problema aos olhos das outras pessoas, ou seja, quem o vê pensa que apenas se podem colocar moedas de 1, 2 e 5 centimos :( LOL pessoal até notas e cheques aquilo aceita, não sejam TÓTÓS !!!! Ah, ja agora, caso me seja devidamente solicitado eu coloco o meu nib, assim que quiser participar seriamente no restauro da Aidi pode faze-lo de forma mais expressiva, digamos assim.... lol


"Eu aceito notas e chegues ok? " by mealheiro fofinho


Um abraço

terça-feira, 1 de setembro de 2009

"Restauro 2ª fase_ Desenvolvimento" Reflexão

Oi pessoal amigo, apaixonados pelas splits ou simplesmente curiosos =)

Ultimamente tenho andado um pouco ausente das postagens e deve-se essencialmente a um factor, uma reflexão em torno desta fase do restauro da Aidi.
Em termos do motor, esse está muito bem entregue ao senhor Edgar que tem feito um bom trabalho; A minha maior questão prende-se com o chassis, ou seja, se inicialmente o meu objectivo era arranjar apenas o chassis no senhor Ilídio, neste momento e face aos orçamentos obtidos pondero fortemente arranjar a Aidi logo de chapa e pintura, porque se é verdade que o senhor Ilídio faz um belíssimo trabalho, também é verdade que sendo um individuo que trabalha sozinho a sua produção não é a mesmo que uma “qualquer” oficina com maiores recursos humanos, logo consequentemente mais económica.
Num desses orçamentos que obtive a oficina em questão tem uma split pickup em mãos para restaurar e pelo que tive oportunidade de observar fazem um bom trabalho. Como referi em postagens anteriores o verão serviu essencialmente para juntar dinheirinho para a Aidi e nesta minha reflexão cheguei a conclusão que é preferível esperar mais uns meses e juntar mais uns “trocos” e repara-la logo de chapa e pintura =)

Neste momento a Aidi está um pouco “despida” como se pode ver na imagem =) ... A alguns dias atrás estive com o meu amigo de todas as ocasiões de volta da carrinha para ver como estava o aspecto dos travões. Primeiro e porque não se pode trabalhar de barriga vazia preparei umas belas febras e umas mines para o nosso jantar =) como para comer apareçe sempre pessoal acabou por aparecer um convidado especial, o meu Pai e lá acabámos por jantar os 3 em grande confraternização.


Eu e o meu pai antes do ataque às febras =)

Já de barriga bem cheia lá metemos maus à obra e enquanto o Boss estava de volta dos travões enquanto não o auxiliava entretinha-me a decapar o pára-choques , tarefa nada fácil.
Dias antes tinha comprado um decante da qual tinha ouvido maravilhas… mas desengane-se quem pensa que a tinta sai facilmente pois se não tiveres uma boa dose de paciência, força e persistência aquela tinta com mais de 45 anos não sai facilmente… entretanto apareceram mais uns amigos vindos da praia ( belas vidas =) ) e também meteram mãos a obra, mas como o jeito não é muito o meu pai lá acabou por ensinar aqueles tótós como se fazia lolol… conclusão um fim de noite bem porreiro!!
Aqui está o meu pai a ensinar os tótós do Leal e do Patrick lol


Abraço e até breve…

domingo, 9 de agosto de 2009

Restauro 2ª fase_ Desenvolvimento

Após algum tempo ausente, estou de volta ao trabalho na minha AIDI =)

…ora bem, ponto de situação, como referi anteriormente esta fase concentra-se essencialmente na recuperação do chassis e na reparação do motor; Relativamente ao motor, já está a ser reparado pelo senhor Edgar e já se encontra todo desmontado, não estava colado e apenas estava com algum lixo. Até agora já encontramos um problema, no bloco encontram-se algumas roscas moídas e a solução passa por abrir uma rosca de diâmetro superior, neste caso dado que os pernes têm diâmetro igual a 10 mm têm que se abrir rosca de 12 mm e encaixar uns parafusos com rosca 12 mm que à medida que vão sendo introduzidos vão abrindo, ficando a rosca a ter novamente 10 mm.

Relativamente ao chassis, a Aidi nos próximos dias vai para o senhor Ilídio. As travessas centrais, dianteira e traseira, assim como as 4 pontas de travessas que encomendei ao Paulo e Ferreira já chegaram, de mencionar que vieram com 2 meses de atraso lol espero que futuramente o sr Paulo seja mais preciso nos prazos.


Como estou a trabalhar para juntar a maior quantia possível de dinheiro para aplicar na Aidi não me posso dedicar como gostava, de qualquer das formas sempre que posso vou para a oficina fazer qualquer coisinha… Até um dia destes =)

quinta-feira, 23 de julho de 2009

Ponto de situação

Boas...Face a diversas manifestações por parte de algumas (poucas =)) pessoas que acompanham esta minha "aventura" questionando-me o porquê de não existirem novidades no blog ultimamente, venho esclarecer que tal apenas sucede devido ao facto de estar a representar Portugal no campeonato europeu universtário pois o meu grande IPL (Instituto Politecnico de Leiria) foi campeão nacional este ano e como tal viemos para a Polónia.
Passem pelo blog do torneio, esta muito fixe.

Abraço e até breve.